提速道岔烧表示二极管的原因 提速道岔表示电压采样问题分析

74?科技论坛提速道岔表示电压采样问题分析 (启和科技,河南郑州I450000)摘要:对微机监测系统道岔表示电压采集板出现明显发热现象结合提速道岔实际 电路工作原理以及采集电路电气性能,进行问题 分析。 关键词:温升;提速道岔表示电压;采集原理 为了方便道岔故障分析,尤其是瞬间故障,提高处理故障的速度, 微机监测系统都有对道岔表示电压进行采集。通过对道岔表示电压的 监测,在表示继电器不能励磁时,可以分析出道岔表示电路的故障点。 近期,某站出现道岔表示采集板在长时间加380V 电压的情况下,会出 现明显的发热现象。而在提速道岔扳动时,道岔表示采集板采集电路的 采样线上也存在380V 电压,由此推断,在长时间反复扳动道岔时,也会 造成相应道岔表示采集板明显发热隋况,极端隋况下温升会较高,可能 存在安全隐患。 原因分析1。1 道岔电路动作说明。道岔表示电压。监测道岔表示继电器的交流 电压和直流电压,目前提速道岔表示电压采集点在分线盘的X4 和X2 (定位,X4 正,X2 负),X3 与xs(反位,X3 正,X5 负)。由于牵引道岔的 转辙机数量不同故其室内的控制电路有所区别,但连接室外的动作和 表示电路则完全相同。

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图1 为提速道岔动作,表示部分合在一起的道岔 控制电路原理图,图中为道岔定位状态,DBJ 吸起。 道岔在静止状态时,DBJ线圈正端1 并接在x4,负端4 并接在 x2:BB3-__R1—1DQJ23---21—2DQJ131-132(~线X2 卜—DBJ4—1--~b x4转辙机自动开闭器11 一l2 一电机绕组—外线xl 一1DQJ11—13 BB4。此时道岔定表电压(x4与x2 间)为变压器输出AC110V 电压经半 波整流后的电压值,直流约20V 左右,交流成分约70V 一80V 左右。 当从定位向反位操作道岔时,1DQJT 一1DQJFT—2DQJ 相—RD1—DBQl1-21--1DQJ12—11—外线x1一电机绕组(左);B 相_—RD2--DBQ31-41--1DQJF12-11—2DOJ111-1l3-。一夕线X4—转辙 机自动开闭器接|11—12 一电机绕组(右);c 相—RD3--DBQ51-6l l4一电机绕组(中)。 在道岔向反位转向过程中,X1,X4,X3 上对应为A AC380V电压,同时,现场转辙机自动开闭器33—34 和35—36 两组接点 断开,41_42 和43—44 以及45_46 同时接通。

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此时: 外线x3(c 相电)一13—14—43_44__夕线X2 此时,道岔表示电压采集到的x4,x2 上电压为B 相之间的相电压AC380V,该电压经由采样线直接引入微机监测采集机柜,采集 电路会出现较为明显的发热。 同上分析,当道岔从反位转向定位的过程中,X5 相电,X3和X5 之间会有AC380V 存在。 另外,在转辙机转换到位后提速道岔烧表示二极管的原,另一组自动开闭器会快速转换到位 组通),室内1DQJ和1DQJF 相继释放。在1DQJ 断开电机三相电源的瞬间,电机绕组由于 生,线圈上有时会产生超过2000V的瞬时反电势,该电压引入 微机监测采集机柜,电压值已远远超过采集板设计容量,可能发生配线 端子击穿短路,采集板损坏等故障。 1。2 道岔表示电压采集监测原理。道岔表示电压接人微机监测系统 道岔表示电压采集板时,采集机将采样到的电压信号经过高阻模块隔 离后,进行隔离转换,通过信号调理,运放电路进行低通滤波,再经过程 序的处理分离出信号中的交流成分和直流成分,该电压经转换后送入 板载的DSP 处理器片上AD 进行采样处理。每路高阻模块电阻为80K, 其额定功耗约为2W。道岔采集电路的原理如图2。 分线盘道岔表示电压监测 示意图见图3。


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