汽车发电机电路一:图b为电压调节器集成电路的管脚图,管脚符号与图a一一对应。汽车发电机电路二汽车发电机电路三本文介绍的集成电路汽车发电机电压调节器,电压调节器中的集成电路IC如图1所示。此时指示H点亮,F励磁,发电机S在汽车发动机带动下发电,并通过VDt提供励磁电流。

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了解二极管的特性之后,分析电路中的二极管是导通还是截止,其实很容易。图c,①假设二极管开路;②VA=-9V,VB1=0V,,VB2=-12V;③VA<VB1,VA>VB2,二极管D1导通,D2截止,因此,Vo=0V。

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设本题图所示各电路中的二极管性能均为理想。压,则说明二极管仍然处于截止状态;只有当正向电压大于死区电压时,二极管才能导通。硅稳压管稳压电路如图所示。稳压管工作于反向电击穿状态,电路具有稳压功能。ͼ(b)(2)若稳压管没有被击穿,判断稳压管是处于截止状态还是正向导通状态。方法判断其它二极管的工作状态。

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用表的电阻档则无能为力。情况下,将两只表棒分别接触管子的两极。显示值,然后对调表棒再测,比较两次的读数。首先确定基极:用黑-l~反.其步骤和结果完全相同。如果显示滥出,只需将表棒对调即可。而重复以上步骤,直到得出正确结果为止。而构成的测温计,作为电子表钮扣电池充电器和

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称为二极管的击穿现象。开关二极管等。面接触型二极管及平面型二极管。主要用于把交流电变换成直流电的“整流”电路中。脉冲及高频电路中。二极管最重要的特性就是单方向导电性。下面通过简单的实验说明二极管的正向特性和反向特性。流过二极管的正向电流十分微弱。二极管才能直正导通。7V),称为二极管的“正向压降”。

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作为太阳能电池组件的一种连接器,太阳能光伏接线盒主要的作用就是将太阳能电池模块产生的电能经电缆导出。由于太阳能电池使用场合的特殊性和其本身的昂贵价值,太阳能光伏接线盒必须经过特殊设计才能满足太阳能电池组件的使用要求。光伏接线盒内的二极管是作为旁路二极管使用,起到防止热斑效应,保护组件的作用。

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